Картофелекопалка для трактора транспортерная КТН-1-60
Код: A-001700
Нет в наличии
Картофелекопалка для трактора транспортерная КТН-1-60 Назад
технические характеристики картофелевыкавытеля КТН-1-60
|
Тип агрегатирования: |
навесной, трехточечный сзади трактора |
|
| Работает от: |
ВОМ (вал отбора мощности трактора) |
|
| Скорость вращения ВОМ: |
540 об/мин |
|
| Мощность агрегатируемого трактора: |
от 22 до 35 л.с. |
|
| Ширина захвата: |
550 мм |
|
|
Длина транспортера: |
1100 мм | |
| Глубина копания: |
до 180 мм |
|
| Производительность: |
0.1 га/час |
|
| Расстояние между прутьями транспортера: |
38 мм |
|
| Размеры: | длина: | 1700 мм |
| ширина: | 1060 мм | |
| высота: | 1000 мм | |
| Нож: | толщина: | 5 мм |
| кол-во ножей: | 1 шт. | |
| Вес: |
165 кг |
|
Качественное оборудование элеваторного типа - картофелекопалка для трактора транспортерная КТН-1-60, успешно справляется с уборочными работами на полях средней сложности и тяжелых почвах. Перед началом сбора урожая необходимо расчистить участок от сорняков и ботвы.
Благодаря особенностям конструкции, данная картофелекопалка на мототрактор, при работе значительно экономит топливо и уменьшает нагрузку на технику. Устройство агрегатируется на трактора с двигателями мощностью 22 – 35 лошадиных сил задним навесным трехточечным креплением. В рабочее состояние приводится от ВОМа со скоростью вращения 540 об/мин.
К особенностям конструкции, которыми отличается картофелекопалка для трактора транспортерная КТН-1-60, следует отнести - наличие трех стальных ножей с общим рабочим захватом 55 см и глубиной вскапывания до 18 см, а также, дополнительно расположенные снизу отрезные диски, регулирующие ширину выкапываемого пласта и защищающие от подрезания лишних слоев грунта. Устройство имеет длинную транспортерную ленту 110 см с эллиптическими звездочками. Специальное ступенчатое расположение прутков ленты способствует лучшей очистке картофеля от налипшей земли.
Основные преимущества картофелекопалки КТН-1-60:
- Наличие трех активных ножей.
- Специальные отрезные диски.
- Ступенчатое расположение прутков транспортера.
- Понижает нагрузку на технику и экономит топливо.
