0

+38 (098) 046-50-90

+38 (099) 046-50-90

Фильтр

Каталог цепных пил, электрических, бензиновых, бензопил, электропил

Вид:
Сортировать:
Смотреть Инструмент

Разнообразие цепных пил – как правильно выбрать?

Для неискушенного человека  масса бензиновых пил, которых сейчас на рынке великое множество –  практически не имеют различий. Поэтому, так сложно сразу определиться с правильным выбором. Намного проще в этом вопросе ориентироваться профессионалу, для которого бензопила, основной рабочий инструмент. Он может вам дать дельный совет перед  покупкой.  Если же такой возможности у вас нет, надеемся, эта статья будет вам полезна.

Основные характеристики бензопил

Пила представляет собой конструкцию с двигателем внутреннего сгорания, который соединяется с помощью центробежного сцепления и ведущей звездочки с зубчатой цепью, натянутой на шину.  Металлический корпус  надежно защищает двигатель от внешних повреждений, а для удобной работы, на корпусе имеются специальные ручки. Учитывая сложные условия, в которых приходится работать с пилой - вибрации, погодные условия, плотность древесины, перепады температур -  бензоинструмент должен отвечать всем техническим требованиям и быть очень высокого качества.

После проведенных опросов нами были выбраны шесть марок бензопил с двигателем 45 см3 с классической компоновкой.

Оценивать параметры будем по пятибалльной системе, при этом, пропускаем одинаковые технические характеристики.  После подробного обзора все результаты сводим в таблицу и подсчитываем общую сумму баллов каждой модели в отдельности. Таким образом, можно будет определить уровень качества той или иной пилы.

Данные в руководствах по эксплуатации для разных бензопил

Так как в руководствах различных бензопил не всегда показатели мощности отвечают реальным данным, мы решили ориентироваться  на объемы двигателей.  Дело в том, что в таких бензиновых пилах как Foresta, Vitals и  Sadko  реальная мощность соответствует указанным данным, а в бензиновых пилах Днипро-M,  Forte и Бригадир при проверке оказалось, что производители  слегка завысили  показатели.

Стоит обратить внимание и на то, что сами руководства имеют разные объемы информации, значительно отличающиеся по качеству и объему. Самыми информативными оказались руководства для бензиновых пил Vitals и Sadko, где подробно расписаны все функции, принцип работы, правила эксплуатации и другие дополнительные сведения. Немного меньше полезных данных имеют руководства для бензиновых пил  Бригадир, Foresta и Днипро-М, а к модели  Forte прилагается небольшая, тонкая книжечка, где сложно найти нужную информацию. Такой важный для покупателя раздел как «Комплектация» отсутствует полностью у  бензиновых пил Днипро-М – это большое упущение, ведь  покупая пилу, необходимо проверить есть ли все необходимые детали в наличии. Практически все инструкции предоставляют информацию на украинском языке, исключение  составляет только марка Sadko. Поэтому, мы решили оценить этот пункт такими баллами: Vitals – 5, Sadko – 4, Днипро-М, Foresta и Бригадир –  3, Forte – 2.

Наиболее полная комплектация оказалась у бензиновой пилы Бригадир, порадовало наличие двух дополнительных цепей и шин. Весь остальной комплект схож с комплектом марки Foresta - у обеих марок есть пенал для  инструментов, дополнительная свеча зажигания, емкость для топлива и набор ключей. У бензиновой пилы Днипро-М в комплекте отсутствует свеча зажигания, а цепные пилы Vitals и Forte продаются без пенала. Соответственно баллы за этот пункт:

  • Цепная пила Sadko – 2,
  • Цепные пилы Vitals и Forte – 3,
  • Цепные пилы Foresta и Днипро –М  - 4,
  • Цепная пила Бригадир – 5.

К сожалению, на  модели Forte нет серийного номера, а это может стать проблемой при  ремонте бензоинструмента.  В тоже время на бензиновых пилах Foresta и Бригадир есть целых два номера, но почему-то совершенно разных. Бензоинструмент Sadko имеет номер, отлитый на картере, не совпадающий с номером на коробке. У бензопилы Vitals лазерная гравировка номера на картере, а у модели Днипро-М номер расположен на задней рукоятке, отпечатанный на пленке. За данный пункт баллы распределились в таком порядке:

  • Цепные пилы Vitals  и Sadko - 5
  • Цепные пилы Foresta и Бригадир – 4
  • Цепная пила Днипро-М – 3
  • Цепная пила Forte – 0.

Комфортность, вес и рычаг для аварийной остановки бензопил

Так как мы рассматриваем бытовой инструмент, предназначенный для индивидуального использования, вес имеет немаловажное значение. Работа с бытовой бензопилой должна  быть комфортной, а слишком тяжелый инструмент будет неудобен для использования на частных участках. Среди присутствующих цепных пил наиболее тяжелой оказалась бензопила  Бригадир, а самый малый вес у моделей Foresta и Forte. По этим показателям баллы распределились следующим образом:

  • Цепные пилы Foresta  и Forte - 5
  • Цепные пилы Vitals, Днипро-М  и Sadko – 4
  • Цепная пила Бригадир - 3.

Так как бензиновая пила очень мощный инструмент и при работе происходит сильная вибрация, рукоятки должны иметь покрытие, обеспечивающее прочное удерживание и комфортное для  рук. Обычно, передние рукоятки покрыты специальной антифрикционной резиной. В цепных пилах Бригадир, Foresta  и Forte для надежности, места основного хвата имеют мелкие шипы, а в моделях Sadko и Днипро-М рукоятки с продольным протектором и мягкой резиной. Цепная пила Vitals имеет твердое покрытие и мелкий протектор. Таким образом, баллы за удобство:

  • Цепная пила Vitals - 3
  • Цепные пилы Sadko и Днипро-М - 4
  • Цепные пилы Бригадир, Foresta и Forte - 5.

Практически во всех рассматриваемых цепных пилах задние рукоятки одинаковы, только бензоинструмент Sadko не имеет кнопки, фиксирующей рычаг дросселя, вам придется при работе держать палец на рычаге. За этот пункт - Sadko – 4, все остальные рассматриваемые цепные пилы – 5.

За безопасность работы в бензиновой пиле отвечает тормоз аварийной остановки цепной пилы. Здесь все зависит от скорости, с которой срабатывает механизм тормоза. По своей конструкции эта функция стандартна для всех цепных пил, но по форме щитка-рычага и времени, цепные пилы отличаются. В рассматриваемых бензиновых пилах время срабатывания указано только в инструкции Vitals. К сожалению, для остальных цепных пил производители не предоставили данных.  Если обратить внимание на прочность и форму рычагов, то только у цепных пил Vitals и Sadko их качество не вызывает никаких сомнений. У бензоинструмента Бригадир, Днипро-М и Foresta несмотря на достаточную длину очень жесткий пластик, который при возникновении обратного удара, может травмировать человека. А бензиновая пила Forte имеет близко расположенные к передней рукоятке рычаги – в этом случае возможна непредвиденная остановка цепной пилы. Поэтому, за качество аварийного тормоза модели получают следующие баллы – Forte – 3, Бригадир, Днипро-М и Foresta -4, Vitals и Sadko - 5, добавочный один балл получает Vitals, только у этой бензиновой пилы в инструкции есть данные о скорости срабатывания тормоза.

Цепи и шины

Комфорт при работе и безопасность эксплуатации обеспечивают качественная конструкция и размер зубчатых пильных цепей и шин. Рассматриваемые бензиновые пилы имеют шины одной длины – 18". Только бензоинструмент Sadko была укомплектована шиной 16" (на момент покупки не нашлось этой модели с шиной 18"). Стоит отметить преимущество  пилы Бригадир  - две шины 18".  Что касается такого параметра, как неплоскостность  он отвечает норме на всех моделях, но у пил Forte, Foresta  и Vitals  немного ровнее.

Важную роль в безопасности работы с бензоинструментом играет форма носка шины. Почти у всех цепных пил  носок имеет эллиптическую форму, уменьшающую силу обратного удара, только шина пилы Sadko имеет радиальную форму носа. Специальная маркировка есть у моделей Foresta, Vitals и Бригадир, а у бензопилы Forte звездочка оказалась зажатой между боковыми щеточками, что затрудняло движение.

Что касается производительности, то на  бензиновых пилах  Днипро-М, Vitals, Sadko и Foresta стоят низкопрофильные цепи, шаг у которых 0,325" - они отлично подходят для использования в бытовых целях. Пилы бензиновые Бригадир и Forte при работе с цепью с шагом 3/8, сильно вибрируют  и, хотя производительность  их намного выше, они менее безопасны в эксплуатации.

На комфорт при работе влияет и качество цепей. Так, например, у  бензоинструмента Бригадир, Днипро-М и Foresta неравномерно расклепанные головки заклепок, в результате образуются выступы разной величины, что приводит к чрезмерной вибрации. По показателям скорости также есть различия – бензиновая пила Бригадир имеет самую низкую скорость,  выше показатели у цепных пил  Днипро-М, Forte и Sadko, и наиболее высокие цифры скорости у Vitals и Foresta.  Поэтому, баллы по показателям скорости:

  • Цепная пила Vitals - 5
  • Цепные пилы Sadko и Foresta - 4
  • Цепные пилы Forte и Днипро-М - 3
  • Цепная пила Бригадир - 4

Натяжение цепи регулируется специальным винтом с помощью отвертки. Однако, только у цепной пилы Vitals этот винт расположен сбоку, что делает процесс регулировки намного удобнее. По этим параметрам всем цепным пилам дается 4 балла, кроме Vitals, ей можно смело давать 5 баллов.

Крышки и корпус цепных пил

Мы специально выбрали практически одинаковые по конструкции бензопилы. Все основные детали – агрегаты, органы управления, расположены в этих цепных пилах одинаково. Отличия можно найти в материалах изготовления, формах и размерах некоторых элементов.

По случайному совпадению корпуса всех этих цепных пил оказались одного цвета – оранжевого. Точно также качество пластика, из которого сделаны корпуса бензопил одинаково – он обладает  повышенной прочностью и хорошо противостоит механическим нагрузкам. Отличаются корпуса по качеству литья. Так как, были выбраны недорогие модели, мы не стали предъявлять завышенные требования. Все цепные пилы - 4.

Что касается фиксации крышек воздушных фильтров, то во всех моделях кроме  Днипро-М есть удобный винт, а эта модель оснащена специальной защелкой. Такой способ фиксации не очень  надежен и удобен. А, винт у пилы Vitals, немного отличается от остальных круглой рифленой формой, что осложняет работу – такой винт выскальзывает из руки и плохо закручивается до упора. Оценка практически всех креплений – 5 баллов, только  Vitals  получает 4, а Днипро – М – 3.

Стартер цепных пил

У каждой цепной пилы есть система легкого старта.  Эта функция позволяет быстро привести бензопилу в рабочее состояние. Самые удобные системы у цепных пил Vitals и Днипро-М, запускающие инструмент за считанные секунды. Если говорить об удобстве самой рукоятки, то впереди цепные пилы Бригадир, Днипро-М и Vitals. Отдельно стоит отметить конструкцию маховика на бензопиле Vitals. Благодаря размещенным в защитном стакане полипропиленовым кулачкам значительно снижается вероятность неожиданной остановки маховика и снижается вибрация при работе. Все остальные цепные пилы имеют металлические кулачки.  Эти показатели позволяют нам выставить следующие баллы –  Днипро-М, Бригадир, Vitals – 4, Sadko, Foresta, Forte – 3.

Карбюратор, глушитель, воздушный фильтр цепных пил

Что касается карбюраторов, то они одного типа, но отличаются по качеству. Лидируют в этом отношении бензопилы марки Sadko, Vitals и Forte, остальные три цепные пилы значительно уступают, тем более, что у этих бензопил маркировка логотипа на карбюраторе имеет некачественное изображение. Еще одна недоработка производителей  - нет точного совпадения отверстий в корпусе с винтами регулировки карбюратора.  В цепных пилах Vitals и Sadko этот дефект можно исправить используя кембрики (пластиковые направляющие трубочки). Поэтому, баллы за этот параметр такие - Foresta, Днипро-М, Бригадир – 2, Forte- 3, Vitals – 4, Sadko – 5.

Количество отверстий в глушителе, основное различие для этой детали. В цепных пилах Foresta, Vitals и Бригадир есть два отверстия, а бензопилы Днипро-М, Sadko и Forte имеют по одному отверстию. Баллы распределяем так - Днипро-М, Sadko и Forte – 4, а Foresta, Vitals и Бригадир – 5.

На всех цепных пилах установлен один тип нейлонового сетчатого воздушного фильтра.  Единственное отличие в размерах. На бензопилах Sadko и Днипро-М величина воздушного фильтра заметно больше, что влияет на качество работы с устройством.  Поэтому, цепные пилы Sadko и Днипро-М получают 5, а остальные – 4.

Ведущая звездочка и сцепление цепных пил

От этого параметра значительно зависит качество работы бензопилы в целом. Следует отметить, что все выбранные цепные пилы имеют автоматическое трехсегментное центробежное сцепление.  Немного удобнее конструкция на бензопилах Sadko и Днипро-М, где благодаря съемной звездочке намного легче выполнить замену цепи. В то время, как остальные цепные пилы имеют цельную конструкцию звездочки и барабана, поэтому в случае поломки цепи придется снимать барабан сцепления. Соответственно баллы распределились следующим образом -  Бригадир – 3, Vitals, Foresta, Forte - 4, Sadko и Днипро-М – 5.

Двигатель бензопил

Важная деталь, отвечающая за работу бензоинструмента, необъемлемая часть любого механизма – бензиновый двигатель. Что касается самой конструкции, то она практически одинакова во всех марках. Главное отличие этой детали – качество изготовления.

Даже на первый взгляд, картер  Vitals радует своим аккуратным видом. Немного отличаются по внешнему виду половинки картеров Sadko и Днипро-М, у цепной пилы Forte подобных недостатков не обнаружили.  К сожалению, есть претензии к внешнему виду картеров у бензопил Бригадир и Foresta - недостаточно качественное литье и плохая обработка. Поэтому, баллы распределили так – Vitals – 5, Sadko,  Днипро-М, Forte – 4, Бригадир и Foresta – 3.

Немаловажная деталь для любого двигателя – цилиндро-поршневая система. Наиболее качественно  выглядит система в бензопиле Бригадир, явных дефектов замечено не было. Чуть хуже, но в целом нормально, обстоят дела у марок Forte, Foresta, Vitals. Неудовлетворительный вид у поршневой системы бензопил Sadko и Днипро-М – здесь явно недоработка производителей, так как везде видны царапины, а хромированные детали покрыты пятнами. В результате - Бригадир – 5, Forte, Foresta, Vitals – 4, Sadko – 3, Днипро-М - 2

При детальном осмотре коленвала мы обнаружили очень слабую закалку у цепных пил  Forte и Днипро-М,  чуть лучше обстоят дела с коленвалом у  марок Foresta и Бригадир. Порадовало качество каленвалов бензопил Vitals и Sadko. Поэтому, оценки распределились следующим образом - Forte и Днипро-М – 3, Foresta и Бригадир – 4, Vitals и Sadko – 5.

Итоги:

Все, полученные результаты мы систематизировали в одной таблице и получили такие результаты – на почетном первом месте оказалась бензопила Vitals, за ней следует две марки с одинаковыми результатами  Foresta и Sadko, совсем немного  отстает по показателям цепная пила Бригадир и, на последнем месте по своим параметрам, оказались марки Днипро-М и Forte.

Сравнение товаров: ()

+38(099)046-50-90

+38(098)046-50-90

+38(093)046-50-90

Корзина
Позвонить